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交流充電樁原理

交流充電樁電氣系統(tǒng)如圖2所示，主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器和人機(jī)交互設(shè)備（顯示、輸入、）組成。

直流充電樁原理

直流充電樁電氣系統(tǒng)三相電網(wǎng)輸入交流電，經(jīng)過(guò)三相橋式不可控整流電路整流變成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器，功率變換器經(jīng)過(guò)直直變換輸出需要的直流，再次濾波后為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電。

隨著電動(dòng)汽車銷量的不斷增加，對(duì)充電站和充電樁的需求也越來(lái)越多。如何對(duì)充電站和充電樁的電氣性能做檢測(cè)也是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。Chroma公司憑借30多年的電源測(cè)試經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛱峁┩暾碾妱?dòng)汽車充電站測(cè)試解決方案，主要的硬件設(shè)備包括大功率的電網(wǎng)模擬電源Chroma 61860，大功率的交流負(fù)載Chroma 63804和直流負(fù)載Chroma 63211，功率分析儀Chroma 66202和Chroma66204等。如果你想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的測(cè)試，就可以選擇Chroma 8000電源自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。

隨著電子市場(chǎng)的發(fā)展，其前景是毋庸置疑的，而與之相輔相生的電子測(cè)量?jī)x表儀器設(shè)備也得以廣泛應(yīng)用。就在LED驅(qū)動(dòng)、電源模塊測(cè)試、充電器生產(chǎn)及UPS生產(chǎn)等領(lǐng)域廣泛使用的直流電子負(fù)載而言，其已經(jīng)成為了這些領(lǐng)域必不可少的專業(yè)測(cè)試設(shè)備。除了以上這些測(cè)試應(yīng)用領(lǐng)域外，直流電子負(fù)載還可以供 A/D 電源供應(yīng)器、D/D 轉(zhuǎn)換器、充電器、電池、配接器(adapter)及一些電力電子組件等產(chǎn)品測(cè)試使用。

電子負(fù)載的概述及功能型號(hào)特點(diǎn)

電子負(fù)載，顧名思義，是用電子器件實(shí)現(xiàn)的“負(fù)載”功能，其輸出端口符合歐姆定律。具體地說(shuō)，電子負(fù)載是通過(guò)控制內(nèi)部功率器件MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量，使功率管耗散功率，消耗電能的設(shè)備，電子負(fù)載一般具有定電流、定電壓、定電阻、定功率、短路及動(dòng)態(tài)負(fù)載多種模式，可以模擬各種不同的負(fù)載狀況。

這時(shí)V1、V2、V3的發(fā)射極和集電極電壓不再變化（其作用完全與穩(wěn)壓管相同）。調(diào)理RP,可得到平穩(wěn)的輸出電壓，R1、RP、R2與R3比值決定本電路輸出的電壓值。元器件挑選：變壓器T選用80W~100W,輸入AC220V,輸出雙繞組AC28V.FU1選用1A,FU2選用3A~5A.VD1、VD2選用6A02.RP選用1W左右普通電位器。 　　

阻值為250K~330K,C1選用3300?F/35V電解電容，C2、C3選用0.1?F獨(dú)石電容，C4選用470?F/35V電解電容。R1選用180~220Ω/0.1W~1W,R2、R4、R5選用10KΩ、1/8W.V1選用2N3055,V2選用3DG180或2SC3953,V3選用3CG12或穩(wěn)壓電源規(guī)劃及其原理、10A3~15V穩(wěn)壓可調(diào)電源電路圖不管檢修電腦仍是電子制作都離不開穩(wěn)壓電源。